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LGE-ZC012型 新能源整車?yán)韺?shí)一體實(shí)訓(xùn)臺(tái)

品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835

一、設(shè)備技術(shù)指標(biāo):
1.最大爬坡:20%
2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步
3.轉(zhuǎn)速范圍:0-9000r
4.電動(dòng)機(jī)最大馬力:68(ps)
5.額定功率:50KW
6.電動(dòng)機(jī)總扭矩:200N•m
7.直流輸入電壓:336V
8.電機(jī)電壓工作范圍:252-403V
9.控制電源:12V15.5
10.工信部純電續(xù)航里程:255km
11.百公里耗電量:15.5kWh/100km
12.電池容量:29.2kWh
13.電池能量密度:122.8Wh/kg
14.電池類型:磷酸鐵鋰電池
15.電池充電時(shí)間快充:1小時(shí),慢充:11.5小時(shí)
16.快充電量:80%
二、設(shè)備特點(diǎn)
1.電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行,保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn),可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)(包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)等)。
2.檢測操作臺(tái)通過便捷測量盒組件是以整車為基礎(chǔ),在不破壞原車電路情況下,可以輕松的串聯(lián)在控制模塊和原車線束之間;通過裝有與原車插頭配套插接器的線束,連接故障設(shè)置終端,故障設(shè)置終端通過專用線束連接檢測臺(tái),實(shí)現(xiàn)整車各系統(tǒng)電路教學(xué)、實(shí)訓(xùn)考核的多功能教學(xué)設(shè)備;
3.檢測操作臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物,認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
4.檢測操作臺(tái)面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車電動(dòng)機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。
5.可實(shí)現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。
6.設(shè)可實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
7.故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況,設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
8.檢測操作臺(tái)采用鋁型材搭建,帶萬向自鎖腳輪裝置。
三、設(shè)備功能
1. 原廠整車結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常行駛,不對原車進(jìn)行任何改動(dòng),使用時(shí)拔下原車插頭插入專用連接線束即可。
2. 檢測臺(tái)框架采用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作,并配有桌面可放置各種檢測工具,面板分為多個(gè)區(qū)域,可同時(shí)放置多種不同控制單元檢測模塊,檢測模塊總成可任意
更換放置位置,并可根據(jù)需要更換其他控制單元檢測模塊總成,臺(tái)架外表做工精細(xì),內(nèi)外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,符合人體工程學(xué)操作設(shè)計(jì)要求;
3.檢測模塊總成表面安裝有檢測端子,檢測面板采用優(yōu)質(zhì)鋁塑板制作,正面印刷各系統(tǒng)控制單元、執(zhí)行器、傳感器插接器管腳圖,在相應(yīng)管腳上制有 2mm內(nèi)徑檢測孔,通過專用線束連接整車,可檢測實(shí)車相應(yīng)系統(tǒng)電路的電壓、電阻、波形信號(hào);
四、可考核項(xiàng)目
1.動(dòng)力電池BMS管理系統(tǒng)故障排除作業(yè)
2.電機(jī)控制系統(tǒng)故障排除作業(yè)
3.充電系統(tǒng)故障排除作業(yè)
4.整車控制系統(tǒng)故障排除作業(yè)
5.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排除作業(yè)
可對以上控制系統(tǒng)電路做斷路、短路、虛接故障
學(xué)生測量中端:考核選手對分系統(tǒng)部件的控制環(huán)節(jié)與流程、故障機(jī)理以及檢查判斷方法的掌插程度,對檢測儀器儀表使用和信息數(shù)據(jù)的解讀以及判斷處理能力;規(guī)范排除操作能力。

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